Îmbunătățirea frânelor

Sistemul de frânare este unul dintre cele mai importante dispozitive de siguranță. Frânele în stare bună ar trebui să se activeze imediat după atingerea pedalei corespunzătoare. Acest lucru ajută la salvarea vieților și a mașinii nu doar în situații de urgență, ci și în călătoriile obișnuite. Sistemul de frânare ajută la menținerea funcționalității constante.

Cuprins

Dispozitivul de frânare al mașinii
Când este necesară purgarea sistemului de frânare?
Cum să purgați frânele singur?
Secvența de purgare a frânelor singur?

Dispozitivul de frânare al mașinii

Pentru a opri, șoferul folosește pedala. După apăsarea acesteia, roțile încetinesc, vehiculul se oprește complet. Acest lucru se întâmplă datorită creșterii frecării placuțelor de frână pe discuri (de cele mai multe ori) sau tamburi. La baza acestui proces stă principiul hidraulicii. Presiunea este transmisă printr-un lichid special prin conducte către cilindrii de frână, care duc la comprimarea etrierelor sau la separarea placuțelor în dispozitivele cu tambur.
Componentele principale includ:

• Cilindru principal și patru pentru fiecare disc de roată
• Rezervor
• Rețeaua de conducte
• Etriere
• Plăcuțe de frână

Purgarea sistemului de frânare este necesară dacă, dintr-un motiv oarecare, mașina nu reacționează la apăsarea pedalei. Chiar dacă este etanș, aerul poate pătrunde în el, ceea ce poate fi periculos. Bulele de gaz reduc presiunea în conducte, ceea ce este periculos în orice situație. Dacă mediul de lucru este purgat periodic, se pot evita multe situații incomode sau periculoase.

Motive pentru purgarea sistemului de frânare

Această procedură se efectuează în următoarele cazuri:

• După reparații sau înlocuiri diferite componente
• Dacă există deteriorări mecanice ale conductelor și scurgeri
• Înlocuirea regulată a mediului de lucru cu unul nou

Purgarea lichidului de frână permite eliminarea aerului și restabilirea funcționalității normale. Mecanicii recomandă să o efectuați după înlocuirea placuțelor de frână, a cilindrilor principali și ai roților, a discelor, a etrierelor și a componentelor acestora, a conductelor și așa mai departe. Este extrem de important să verificați regulat nivelul din rezervor și să monitorizați indicațiile de pe tabloul de bord. Lampa de avertizare a frânei de mână va indica problemele.

Cum să purgați frânele singur?

Scopul principal al acestor acțiuni este de a elimina bulele de aer, scurgând treptat lichidul. Deoarece trebuie să apăsați pedala de frână și să desfaceți șurubul în același timp, este mai bine să aveți un asistent. Dar purgarea frânelor poate fi făcută și de o singură persoană. Pentru aceasta veți avea nevoie de:

• Schema de purgare a frânelor din manualul de utilizare al modelului specific
• Garaj cu groapă de inspecție sau o platformă plană și un cric
• Chei fixe: pentru roți și pentru șuruburi
• Lichid de frână nou, ideal să fie similar cu cel deja utilizat
• Un tub transparent sau o furtun (ideal este un picurător) și un recipient pentru scurgerea mediului de lucru
• Diferite cârpe
• Un suport pentru a putea purga frânele fără ajutor

Ordinea de purgare a frânelor este similară pentru toate mașinile de pasageri. Principiile de bază sunt de a deschide șurubul cu pedala de frână apăsată.

Secvența de purgare a frânelor singur?

Garajul cu groapă sau cricul în unele cazuri poate ajuta la evitarea demontării roților. Pe de altă parte, va trebui să coborâți și să ridicați constant. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să imobilizați vehiculul. Este strict interzis să folosiți frâna de mână în acest timp. Înainte de a purga sistemul de frânare, trebuie să deschideți rezervorul, să ajungeți la orificiul de scurgere, să puneți un furtun pe el și să pregătiți o cheie pentru șuruburi.

Pentru fiecare marcă și model este prevăzut un anumit plan de purgare a frânelor, care va fi eficient doar într-un caz specific. Nu puteți purga sistemul de frânare al unui Volkswagen Tiguan pe un Toyota Venza și invers. Acest lucru nu va dăuna, dar va lua timp și eforturi suplimentare fără rezultate. Trebuie să urmați strict secvența de purgare a frânelor conform instrucțiunilor mașinii.

În primul rând, aerul este eliminat din mecanismul principal. Aici sunt amplasate două șuruburi - pentru suspensia față și cea spate. Dacă nu puteți pune un recipient cu furtun sub ele, puteți folosi o cârpă și să eliberați presiunea treptat, permițând lichidului să picure liber. Înainte de a apăsa pedala până la capăt și de a o fixa cu un suport în această poziție. Secvența de purgare a frânelor implică alternarea apăsării și scurgerii. Va trebui să continuați procesul până când substanța începe să curgă fără bule.

După aceasta, puteți trece la șuruburile de pe roți. Recipientul transparent atașat la ele va arăta dacă există bule de aer. Secvența de purgare a frânelor începe cu cilindrul cel mai îndepărtat de cel principal. De obicei, aceasta este roata din spate, partea dreaptă. Înainte de a întoarce cheia pentru șuruburi, trebuie să apăsați pedala până la capăt și să o fixați cu un suport în această poziție. Apoi repetați procesul până când lichidul curge continuu fără bule în furtun. Și repetați pentru toate cele patru roți.

Dacă aveți îndoieli cu privire la modul corect de a purga frânele singur pe o anumită mașină, este mai bine să consultați un mecanic experimentat. Aceasta, deși nu este o sarcină dificilă, este foarte responsabilă.

Vedeți de asemenea:

Autorul articolului

Евгений