Discuție: Toyota Solara 2.4

Un nou autovehicul a intrat în rândurile dezmembrării AutoPMR: Toyota Solara.

Toyota Camry Solara (cunoscută și sub numele de Toyota Solara) este un cupé și un cabriolet bazate pe sedanul Camry, destinate pieței americane. Producția cupé-ului a fost întreruptă în 2008, iar a cabriolet-ului în 2009.

DEZMEMBRARE TOYOTA SOLARA

Noul autovehicul Toyota Solara din dezmembrare este din anul 2005. Motorul cu 16 supape 2AZFE, cu sistem VVT-i și capacitatea de 2.4 litri, dezvoltă o putere de 157 CP. Cutia de viteze automată cu patru trepte tiptronic U241.

Echipare SE: geamuri electrice, oglinzi electrice, control climatic, control de croazieră, airbag-uri frontale și laterale, computer de bord, volan multifuncțional, CD player, senzor de presiune în pneuri, servo-direcție, ABS, tapițerie din velur, jante din aliaj R16.

Kilometrajul la sosire - 56000 mile, ceea ce este un indicator acceptabil și indică o stare bună a componentelor cheie și a agregatelor, având în vedere că autovehiculul a fost întreținut corect și a fost condus în statul însorit Florida, conform raportului dealerului.

Nu sunt daune la caroserie, mașina a suferit de vandalizare, interiorul a fost furat: scaune, covorașe, volan, bord, elemente decorative, dar majoritatea pieselor sunt disponibile din alte autovehicule dezmembrate.

DECODIFICARE VIN

Pentru a verifica compatibilitatea cu autovehiculul dvs., vă oferim decodificarea codului VIN. De asemenea, la cerere, vom verifica compatibilitatea pieselor cu autovehiculul dvs.

  • Model SOLARA ACV30,MCV31
  • Motor 2AZFE 2400CC 16-VALVE DOHC EFI
  • Data fabricației 02.2005
  • Cod model ACV30L-GCPNKA
  • Perioada de fabricație 07.2003-03.2005
  • Cod culoare caroserie 4Q2
  • Cod finisaj FB00
  • Tip transmisie ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT
  • Echipare SE TYPE
  • DESTINAȚIE STATELE UNITE ALE AMERICII
  • Caroserie COUPE
  • Regiune SUA

UTILIZARE ȘI REPARAȚII

MOTOR 2AZ-FE

Pe Solara este montat același motor ca și pe modelul Camry, care poate funcționa corect până la o jumătate de milion de kilometri înainte de o reparație capitală. Lanțul de distribuție are o durată de viață de peste 300.000 km. Reglarea jocului supapelor poate fi necesară doar după 200.000 km. Bujii cu iridiu au o durată de viață de aproximativ 15-25.000 km, iar înlocuirea lor întârziată poate duce la defectarea modulului de aprindere. Filtrele de combustibil și de aer trebuie schimbate la fiecare 15-20.000 km. La fiecare 40.000 km se recomandă curățarea injectoarelor. La 100.000 km este necesară verificarea curelei de transmisie.

CUTIE DE VITEZE U241E

Rezistența acestei cutii de viteze automate cu 4 trepte este comparabilă cu cea a motorului. Întreținerea constă doar în schimbarea regulată a uleiului la fiecare 40.000 km. A fost montată pe următoarele autovehicule:

2001-2007 Highlander (2.4 2WD)
2001-2009 Ipsum (2.4 2WD Final 2.923)
2002-2010 RAV4 (2.0 2WD) (2.4 2WD)(2.5 2WD)
2002-2004 Camry (4 cilindri)
2002-2005 Solara (4 cilindri)
2002-2007 Alphard (4 cilindri)
2005-2010 SCION tC
2008-2014 SCION XB
2006-2009 Camry 2.0 (4 cilindri)

SUSPENSIE

Suspensia este destul de robustă, iar un kilometraj de 150.000 km fără reparații majore nu este exagerat. În acest timp, este posibil să fie necesară înlocuirea doar a bucșelor (la fiecare 40-50.000 km) și a amortizoarelor stabilizatoarei transversale, a căror durată de viață este de aproximativ 120.000 km. Durata de viață a amortizoarelor este în medie de 140-150.000 km. După 200.000 km, este posibil să fie necesară înlocuirea unor piese precum brațele inferioare ale suspensiei față, rulmenții superioari, rulmenții de butuc și barele de direcție ale suspensiei spate multilink.

PARTS AUTO TOYOTA SOLARA

Puteți cumpăra piese auto originale pentru Solara la prețuri avantajoase în exclusivitate de la dezmembrarea Toyota Lexus din SUA. Economisiți până la 60-70% din prețul pieselor auto noi.

Capota pentru cupé costă 350$, farurile cu halogen sunt de 150$, bara față ajunge până la 150$, grila radiatorului încă 100$, aripile sunt de 200$, toate pot fi livrate fie în Chisinau, fie în Bălți. Radiatoarele de răcire, împreună cu difuzoarele și ventilatoarele, costă în total 400$, indiferent unde vă aflați, în Moldova sau în Moldova. Ușile față Toyota în stare goală, fără geamuri și alte accesorii - 300$, mai ieftin decât piesele din Europa și Polonia. Capacul portbagajului este de 220$, iar opticile spate restilizate sunt de 80$, le vom livra în Lvov, Cernăuți, Lutsk și în alte orașe mari. Mulți cumpărători din Nikolaev, Dnipro, Zaporijje se adresează pentru motoarele 2AZ - 1500$ și cutiile de viteze U241 - 1200$. Exact, Vinnița, Mariupolul ne comandă adesea traverse (350$) și amortizoare complete (120$).

 

Grăbiți-vă, comandați piesele auto online sau la telefon.